Pagarinātā garantija sedz neparedzētus mehāniskus, elektriskus un elektroniskus bojājumus lietotam auto – tādus, kurus KASKO parasti nesedz, jo tiem nav ārēja cēloņa. GAP FLEX ir atsevišķs, lētāks segums auto bez KASKO: tas fiksē auto vērtību polises iegādes dienā un izmaksā naudu noteiktos gadījumos – ja auto iznīcina cita vadītāja izraisītā avārijā, to nozog, tas sadeg vai notiek sadursme ar savvaļas dzīvnieku.
- Auto vecums – līdz 10 gadiem
- Nobraukums – līdz 250 000 km
- Attiecas arī uz auto, kas ievesti no ASV
Satura rādītājs
Ko sedz pagarinātā garantija
Kad ražotāja garantija beigusies, dzinēja, ātrumkārbas vai elektronikas remonts var maksāt vairākus tūkstošus eiro. KASKO sedz pēkšņus ārējus notikumus, piemēram, sadursmi, zādzību vai stihiju, bet ne tehnisku atteici bez ārēja cēloņa. OCTA sedz jūsu atbildību pret citiem, nevis jūsu auto. Pagarinātā garantija aizpilda tieši šo robu: tā apmaksā remontu, ja auto rodas neparedzēts mehānisks, elektrisks vai elektronisks bojājums.
Mango Insurance piedāvā vairākus seguma līmeņus, kas atšķiras pēc segto daļu apjoma:
- DELUXE – plašākais plāns. Tas sedz visas auto mehāniskās un elektroniskās daļas, kas noteikumos nav skaidri izslēgtas. Piedāvājumā, ko sagatavojām 2026. gadā uzlādējamam hibrīdam, bija iekļauta arī multimediju sistēma un hibrīdās piedziņas (PHEV) sastāvdaļas.
- e-DELUXE – plāns elektroauto.
Pēc Mango Insurance pārstāves teiktā (2025), visbiežāk sastopamās problēmas apdrošinātajās automašīnās ir dažādi sensori, dzinēja un ātrumkārbas komponenti, sajūga detaļas, kā arī degvielas un dzesēšanas šķidruma sūkņi.
Garantijas atlīdzības: ko rāda reāli gadījumi
2026. gada jūnijā Mango Insurance saviem partneriem aprakstīja trīs nesen izskatītus atlīdzību gadījumus. Tie parāda, par ko garantija maksā – un kur tai ir robeža.
| Bojājums | Kas notika | Remonta rēķins | Atlīdzība | Nesegtā daļa |
|---|---|---|---|---|
| Dzinējs | Braucot parādījās neparasts troksnis. Servisā konstatēja nodilušus 3. un 4. cilindra slīdgultņus, bojātu cilindru bloku un kloķvārpstu, bojātu turbokompresoru un ar eļļu aizsērējušu DPF filtru. Dzinējs tika nomainīts. | 4 115,40 EUR | 2 000 EUR – vienas atlīdzības limits | 2 115,40 EUR |
| Dzesēšanas sistēma | Ūdenssūkņa un ģeneratora brīvgaitas skriemeļa mehāniska atteice; noplūdušais dzesēšanas šķidrums sabojāja siksnu, un akumulators vairs neuzlādējās. Atzīts par apdrošināšanas gadījumu. | 4 674,38 EUR | 4 000 EUR – vienas atlīdzības limits | 674,38 EUR |
Abos gadījumos garantija nostrādāja, bet 2 115,40 EUR un 674,38 EUR palika nesegti, jo polisē izvēlētais vienas atlīdzības limits bija mazāks par remonta rēķinu. Mango šo tendenci partneriem nosauca tieši: dārgiem atlīdzību pieteikumiem nepietika ar polisē noteikto limitu.
Trešais gadījums – turbokompresors: auto zaudēja jaudu, jo bija bojāta turbīnas spiediena regulēšanas vārsta detaļa. Tā kā šo detaļu atsevišķi nepiedāvā, tika nomainīts viss turbokompresors. Šī gadījuma summas Mango nenorādīja.
Secinājums: vienas atlīdzības limitu izvēlieties pēc tā, cik var izmaksāt dārgākais iespējamais remonts konkrētajam modelim – dzinējs, ātrumkārba, turbokompresors –, nevis pēc zemākās prēmijas.
Kā izvēlēties limitu, termiņu un pašrisku
Garantijas cenu un reālo vērtību nosaka vairāki parametri. Mango Insurance DELUXE piedāvājumā tie ir šādi:
- Termiņš – 12, 24 vai 36 mēneši. Jo īsāks termiņš, jo augstāks tarifs.
- Vienas atlīdzības limits – maksimālā summa par vienu bojājumu. To var mainīt, un tas maina prēmiju.
- Kopējais atlīdzību limits – maksimālā summa visā polises darbības laikā.
- Gada nobraukuma limits – arī to var mainīt; tas ietekmē prēmiju. Norādiet reālo nobraukumu, nevis optimistisku.
- Pašrisks – piemēram, 0, 200 vai 400 EUR. Jo zemāks pašrisks, jo augstāka prēmija.
- Evakuācija – mūsu 2026. gada DELUXE piedāvājumā līdz 200 EUR vienā gadījumā.
- Maksājumi – prēmiju var sadalīt maksājumos; mūsu piedāvājumā tie bija seši ikmēneša maksājumi.
Ja auto pieder PVN maksātājam, ņemiet vērā: servisa rēķinus izraksta klientam, un Mango atlīdzība tiek aprēķināta bez atgūstamā PVN.
GAP FLEX: segums auto bez KASKO
GAP FLEX Mango ieviesa 2025. gada vidū, un tas ir īpaši iecienīts lietotu auto īpašnieku vidū. Mango to raksturo kā mazāka apjoma, bet ievērojami lētāku alternatīvu KASKO. GAP FLEX nesedz remontu pēc faktiskajām izmaksām – tas izmaksā noteiktu summu konkrētos gadījumos:
- Pilnīga bojāeja cita vadītāja izraisītā avārijā – vainīgā OCTA atlīdzina auto tirgus vērtību negadījuma dienā, bet GAP FLEX sedz starpību līdz apdrošinājuma summai, kas fiksēta polises iegādes dienā.
- Zādzība – 50 % no apdrošinājuma summas.
- Sadursme ar savvaļas dzīvnieku – 15 % no apdrošinājuma summas neatkarīgi no bojājuma apmēra.
- Ugunsgrēks – 15 % no apdrošinājuma summas.
Apdrošinājuma summa paliek fiksēta visu polises termiņu, un GAP FLEX var iegādāties uz vairākiem gadiem – piemēram, uz 5 gadiem. Tas ir būtiski, jo OCTA vienmēr maksā auto tirgus vērtību negadījuma dienā, un ar katru gadu tā parasti samazinās.
GAP FLEX ir piemērots, ja KASKO ir pārāk dārgs vai vairs neatmaksājas, bet braukt pavisam bez aizsardzības negribas, kā arī tad, ja bieži braucat pa ceļiem, kur mēdz izskriet savvaļas dzīvnieki.
GAP FLEX atlīdzību piemēri
Četri gadījumi, ko Mango Insurance 2026. gada martā un jūnijā aprakstīja partneriem:
| Gadījums | Auto iegādes cena | GAP FLEX polise | Vainīgā OCTA | GAP FLEX izmaksa |
|---|---|---|---|---|
| Renault Megane – auto norakstīts pēc avārijas, kurā vainīgs cits vadītājs | 4 999 EUR | 151 EUR / 5 gadi | 3 980 EUR – tirgus vērtība negadījuma dienā | 1 019 EUR starpība līdz iegādes cenai + 1 000 EUR par sagādātajām neērtībām |
| Audi A4 – sadursme ar kravas auto, vainīgs kravas auto vadītājs | 15 899 EUR | 250 EUR / 2 gadi | pilns remonts servisā | 2 384,85 EUR – 15 % no auto vērtības par vērtības samazināšanos |
| Volvo XC40 – avārija, klients atzīts par cietušo | 18 899 EUR | 289 EUR / 3 gadi | 2 374,98 EUR pēc remonta tāmes | 2 834,85 EUR |
| Kia Sportage – sadursme ar stirnu, KASKO nebija | 10 699 EUR | 161 EUR / 2 gadi | nav – vainīgā nav | 1 604,85 EUR – fiksēti 15 % |
Skaitļi rāda GAP FLEX loģiku: prēmija ir neliela daļa no auto vērtības, bet izmaksa ir fiksēts procents vai starpība līdz fiksētajai summai. Kia gadījumā bez GAP FLEX sadursme ar stirnu netiktu atlīdzināta vispār: KASKO nebija, bet OCTA šādu gadījumu nesedz. Audi un Volvo gadījumos GAP FLEX izmaksāja 15 % no auto vērtības papildus tam, ko samaksāja vainīgā OCTA.
Ko pārbaudīt pirms pirkuma
- Vai auto atbilst nosacījumiem: vecums līdz 10 gadiem un nobraukums līdz 250 000 km.
- Kurš seguma plāns tiek piedāvāts un kas noteikumos ir izslēgts.
- Vai vienas atlīdzības limits sedz dārgāko iespējamo remontu – dzinēju, ātrumkārbu, turbokompresoru.
- Kopējais atlīdzību limits, termiņš un gada nobraukuma limits, ko tiešām nobrauksiet.
- Pašrisks un evakuācijas limits vienā gadījumā.
- Ja garantiju pērkat vēlāk, nevis kopā ar auto: vai vajadzīga diagnostika. Mūsu praksē Mango lūdza datordiagnostiku, kurā redzamas visas aktīvās un vēsturiskās kļūdas ar kodiem.
- Ja auto pieder PVN maksātājam: atlīdzība tiek aprēķināta bez atgūstamā PVN.
- GAP FLEX gadījumā: apdrošinājuma summa, termiņš un informatīvais dokuments – kādos gadījumos izmaksā fiksēto procentu un kādos – starpību.
Kas ir Mango Insurance
SIA „Mango Insurance” (reģ. Nr. 40203490873) Latvijā izplata apdrošināšanu, kuras apdrošinātājs ir Fortegra Belgium Insurance Company NV – Beļģijā licencēta apdrošināšanas sabiedrība, kas ietilpst ASV Fortegra grupā. Pēc Mango datiem (06.2026), vairāk nekā trīs darbības gados tas ir noslēdzis vairāk nekā 14 500 pagarinātās garantijas polišu, atlīdzinājis vairāk nekā 1 500 gadījumu un izmaksājis klientiem vairāk nekā 2,0 miljonus EUR remonta kompensācijās.
Mango garantiju parasti piedāvā auto tirgotāji kopā ar auto, bet to var noformēt arī caur brokeri – arī auto, kas nopirkts agrāk. Es palīdzu izvēlēties plānu un limitus, noformēju polisi un, ja notiek bojājums, palīdzu ar atlīdzības dokumentiem.
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai pagarināto garantiju var iegādāties auto, kas ievests no ASV?
Jā. Mango Insurance norāda, ka garantija attiecas arī uz auto, kas ievesti no ASV, ja auto vecums nepārsniedz 10 gadus un nobraukums – 250 000 km.
Vai garantiju var nopirkt, ja auto jau ir nopirkts?
Jā, to var noformēt arī vēlāk, ne tikai pērkot auto. Tad var būt nepieciešama auto diagnostika – mūsu gadījumā Mango lūdza datordiagnostiku ar visām aktīvajām un vēsturiskajām kļūdām un to kodiem.
Vai GAP FLEX aizstāj KASKO?
Nē. KASKO atlīdzina faktiskos bojājumus, arī ja avārijā vainīgs esat jūs pats. GAP FLEX izmaksā noteiktas summas tikai konkrētos gadījumos – piemēram, ja auto iznīcina cita vadītāja izraisītā avārijā, to nozog, tas sadeg vai notiek sadursme ar savvaļas dzīvnieku. Tas ir lēts papildinājums OCTA, nevis pilna KASKO alternatīva.
Cik maksā GAP FLEX?
Cena ir atkarīga no konkrētā auto un polises termiņa. Mango publiskotajos atlīdzību gadījumos GAP FLEX polise maksāja no 151 EUR (uz 5 gadiem) līdz 289 EUR (uz 3 gadiem). Pagarinātās garantijas cenu aprēķinu konkrētam auto sagatavoju pēc pieprasījuma.
Kas ir apdrošinātājs?
Fortegra Belgium Insurance Company NV. Latvijā produktus izplata SIA „Mango Insurance”; es polises noformēju kā SIA EURORISK brokeris.
Metodoloģija un avoti
Raksts balstīts uz Mango Insurance publisko informāciju un partneriem sniegtajiem datiem, kā arī uz brokera praksi, noformējot Mango polises. Atlīdzību piemēri ir Mango aprakstīti gadījumi bez klientu datiem. Precīzu segumu, izņēmumus un limitus nosaka polise un apdrošināšanas noteikumi. Pārbaudīts 22.09.2026.
- Mango Insurance Latvija reklāma sociālajos tīklos (22.09.2026) – nosacījumi: auto vecums līdz 10 gadiem, nobraukums līdz 250 000 km, attiecas arī uz auto, kas ievesti no ASV
- Mango Insurance vēstules partneriem: 16.02.2026 (GAP FLEX segums), 30.03.2026 (GAP FLEX atlīdzība par norakstītu auto), 08.06.2026 (garantijas atlīdzības un limiti), 18.06.2026 (GAP FLEX atlīdzību piemēri un uzņēmuma dati)
- Mango Insurance Car Warranty DELUXE piedāvājuma nosacījumi un Mango skaidrojums par diagnostiku un PVN (05.2026)
- Apollo.lv (17.02.2025, apmaksāta informācija) – Mango Insurance pārstāves komentārs par biežākajiem bojājumiem
- Lursoft: SIA „Mango Insurance”, reģ. Nr. 40203490873
- Fortegra: licence darbībai Beļģijā un Eiropas Savienībā (11.06.2024)
- Mango Insurance: informācija automašīnas īpašniekam
Raksts sniedz vispārīgu informāciju un nav individuāls apdrošināšanas ieteikums. Segumu, izņēmumus un limitus nosaka konkrētā polise un apdrošināšanas noteikumi. SIA EURORISK sadarbojas ar Mango Insurance; par polises noformēšanu brokeris saņem komisijas atlīdzību, kas ir iekļauta prēmijā – klientam papildu maksas nav.